董明珠再推格力機器人 銀隆擬采購80億
http://m.freshsince95.com格力自2013年開始進入智能裝備領域，但基本上沒有對外供應，截至2016年底，外銷設備產值約10億元。現格力計劃聯手珠海銀隆，在2017年實現根本突破。3月4日，珠海格力電器股份有限公司舉辦智能裝備產品發布會，珠海銀隆董事長魏銀倉出席并致辭，在雙方擬簽訂的合作協議中，珠海銀隆將在2017年采購80億元的格力智能裝備。
80億元的采購額有望將格力推至國內智能裝備領先企業行列。沈陽新松機器人自動化股份有限公司是國內工業機器人龍頭企業董明珠 其2016年業績快報顯示董明珠 2016年總營收約為20.33億元。
格力方面告訴財新記者格力，智能裝備包括工業機器人及數控機床及其它智能裝備格力，具體占比尚不明確。
2月20日格力，格力電器發布公告稱，計劃與珠海銀隆簽訂合作協議，在智能裝備、模具、鑄造、汽車空調、電機電控、新能源汽車、儲能等領域進行合作。在上述領域機器人，雙方享有優先采購權機器人，合作以一個年度為周期機器人，相互采購總金額不超過200億元。
該合作協議發布后，深圳交易所發出關注函，要求格力電器詳細披露合作計劃。2月23日，格力發布答復深交所關注函公告。公告顯示，珠海銀隆計劃在2017年采購格力電器智能裝備、工業制品約190億元。其中，智能裝備80億元，工業制品110億元。格力采購珠海銀隆新能源汽車、儲能設備僅占200億元總采購額的5%，約10億元。
董明珠是珠海銀隆個人股東，目前在珠海銀隆持股比例為10%。格力與珠海銀隆擬簽訂的合作協議牽涉關聯交易需經股東大會審議，格力計劃在3月8日召開股東大會對該合作方案進行投票。
格力與珠海銀隆“綁定”出現，開始于2016年2月格力電器的收購計劃，最終收購珠海銀隆方案未獲格力股東大會通過。2016年11月，格力宣布終止收購。一個月后，董明珠即宣布聯合萬達、中集的公司共同入股珠海銀隆。
從2016年2月至今，圍繞格力和珠海銀隆的合作質疑不斷。質疑焦點包括珠海銀隆130億估值是否過高，其鈦酸鋰電池技術路線是否主流等。收購終止之后，董明珠個人入股引發對其退休后去向的猜測。現在格力與珠海銀隆又謀求達成緊密合作關系，大額關聯交易引人關注。
深交所關注函中，也要求格力分析珠海銀隆履約能力。截至2016年底，珠海銀隆資產總額約為191.31億元，而2017年計劃向格力采購的智能裝備和工業制品便達190億元。
格力公告答復稱，珠海銀隆計劃在2017年實現產銷新能源汽車3萬輛，預計營收可達300億元。但其公告同時披露，截至2017年2月20日，珠海銀隆共銷售新能源汽車12輛，原因是受到上半年淡季及國家新能源補貼政策調整影響。
董明珠對珠海銀隆如此“執著”，源于多元化壓力。格力主要競爭對手海爾和美的均已通過收購方式進行多元化布局，2016年前三季度，家電三強排名發生變化，美的通過收購超越格力，格力退居第三。
董明珠在2016年10月28日的股東大會上發言時也表示，格力空調領域市場份額已經達到約40%，“再有增長空間也不大了，是神仙也沒辦法，必須要擴張”。
收購珠海銀隆失敗，但格力多元化方向不改。智能裝備本就是董明珠選擇的擴張方向之一。在收購珠海銀隆的方案中，雙方也已決定在智能裝備領域進行融合。
格力2015年年度報告稱，公司自2013年1月正式組建智能裝備研發團隊，2015年9月注冊成立珠海格力智能裝備有限公司，當年實現產值5億元。
進入2016年，格力進一步加大布局，選擇珠海、武漢、杭州、成都四個主要研發和生產基地。格力2016年半年報披露上述信息，但未透露智能裝備部分的產值和營收。
中國機器人聯盟理事長宋曉剛告訴財新記者，因制造業產業升級需要，工業機器人領域確實前景廣闊。2009年至2015年，全球工業機器人平均年增幅達15%，中國2015年工業機器人銷量達6.9萬臺占全球市場份額約27%。但國際強勢企業占據主要市場，中國自主生產的工業機器人不足三分之一。
市場處于高速發展期，工業機器人領域呈現出“一擁而上”的局面。對于格力進入這一領域的前景，宋曉剛稱，智能裝備應用面臨“首臺套”推廣難的問題，格力前期先在自身工廠進行應用，現在又通過珠海銀隆合作進行推廣，有望贏得更多市場客戶。